DF-1 POUR FOLD ELIT 4,50 M + CX-II

Marque : KVERNELAND
Réf : AF090356
0,00 €
TTC

Caractéristiques

Accessoires optionnels

EQUIPEMENT COMBINE DE SEMIS REPLIABLE

MINORATION POUR NON FOURNITURE DES

TRACEURS LATERAUX

PACK TELLUS GO (TERMINAL TELLUS GO +

CABLAGE RACCORDEMENT ITH)

RELEVAGE HYDRAULIQUE DE LA ROUE

D'ENTRAINEMENT DU DOSEUR

ROULEAU TASSE AVANT 4 ROUES PNEUS

11,5/80x15 POUR DF-1

RELEVAGE HYDRAULIQUE DE LA BARRE DE

SEMIS POUR 4,50M

TERRAGE A COMMANDE HYDRAULIQUE

TRACEURS AR DE PRELEVEE 2 TRACES

CLAPET STANDARD SUPPLEMENTAIRE

DECROTTOIR POUR ROUE PLOMBEUSE CX-II

REHAUSSE DE TREMIE 550 LITRES POUR DF-1

(TOTAL 1700 LITRES)

PLATEFORME D'ACCES A LA TREMIE

RADAR AU LIEU DE ROUE SQUELLETTE

PACK REGLAGE (PESON ELECTRONIQUE, SAC

DE PESEE, METRE RUBAN, CALCULATRICE,

MALETTE DE RANGEMENT)

TRIANGLE COTE TRACTEUR POUR ATTELAGE

RAPIDE DE LA TREMIE FRONTALE

CAPTEUR MARCHE/ARRET DU DOSEUR POUR

RADAR

ENTRAINEMENT MECANIQUE + CONTROLEUR DE

SEMIS SIGNUS

PACK ISOMATCH TELLUS POUR TRACTEUR

PRE-EQUIPE ISOBUS

PACK ISOMATCH TELLUS POUR TRACTEUR NON

ISOBUS



Description

EQUIPEMENT COMBINE DE SEMIS REPLIABLE

MINORATION POUR NON FOURNITURE DES

TRACEURS LATERAUX

PACK TELLUS GO (TERMINAL TELLUS GO +

CABLAGE RACCORDEMENT ITH)

RELEVAGE HYDRAULIQUE DE LA ROUE

D'ENTRAINEMENT DU DOSEUR

ROULEAU TASSE AVANT 4 ROUES PNEUS

11,5/80x15 POUR DF-1

RELEVAGE HYDRAULIQUE DE LA BARRE DE

SEMIS POUR 4,50M

TERRAGE A COMMANDE HYDRAULIQUE

TRACEURS AR DE PRELEVEE 2 TRACES

CLAPET STANDARD SUPPLEMENTAIRE

DECROTTOIR POUR ROUE PLOMBEUSE CX-II

REHAUSSE DE TREMIE 550 LITRES POUR DF-1

(TOTAL 1700 LITRES)

PLATEFORME D'ACCES A LA TREMIE

RADAR AU LIEU DE ROUE SQUELLETTE

PACK REGLAGE (PESON ELECTRONIQUE, SAC

DE PESEE, METRE RUBAN, CALCULATRICE,

MALETTE DE RANGEMENT)

TRIANGLE COTE TRACTEUR POUR ATTELAGE

RAPIDE DE LA TREMIE FRONTALE

CAPTEUR MARCHE/ARRET DU DOSEUR POUR

RADAR

ENTRAINEMENT MECANIQUE + CONTROLEUR DE

SEMIS SIGNUS

PACK ISOMATCH TELLUS POUR TRACTEUR

PRE-EQUIPE ISOBUS

PACK ISOMATCH TELLUS POUR TRACTEUR NON

ISOBUS



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